Renault auf der IAA 2007 - gesamt

LAGUNA COUPÉ CONCEPT: ELEGANZ UND FAHRFREUDE MIT GELASSENHEIT
Das Laguna Coupé Concept demonstriert eindrucksvoll, wie sich Renault einen Grand Tourisme und ein sportliches Coupé der Oberklasse vorstellt. Das Concept Car debütiert auf der Internationalen Automobilausstellung in Frankfurt und richtet sich an ein Publikum, das Wert auf Leistung und Fahrfreude in kultivierter Umgebung legt. Es setzt mit dem „Active Drive“-Fahrwerk mit Vierradlenkung technologische Glanzlichter und erhält eine innovative V6-Motorisierung, die im Rahmen der Allianz Renault-Nissan entwickelt wurde.

KANGOO COMPACT CONCEPT: GERÄUMIGES FREIZEITFAHRZEUG
Renault stellt auf der IAA 2007 in Frankfurt den Kangoo Compact Concept vor. Das Show-Car lässt erahnen, wie die Kangoo-Modellpalette zukünftig erweitert werden könnte. Das Modell richtet sich an ein junges, städtisches und aktives Publikum, das ein kompaktes Freizeitfahrzeug wünscht. Seine markanten und robusten Linien werden durch die spezielle zweifarbige Lackierung Orange Fireball und gebürstetes Aluminium unterstrichen. Der Licht durchflutete Innenraum lädt zum geselligen Verweilen ein. Der geräumige und modische Kangoo Compact Concept ist besonders in der Freizeit- und Sportwelt zu Hause. Das Show-Car wurde um das Thema „Roller“ entwickelt. Ergebnis einer Partnerschaft mit Rollerblade, bringt das Modell gemeinsame Werte wie die Freude an der Mobilität, Geselligkeit und Lebensfreude zum Ausdruck.

CLIO GRANDTOUR BIETET DYNAMIK UND PLATZ
Der Clio Grandtour feiert auf der IAA 2007 in Frankfurt seine Weltpremiere. Die Kombiversion genießt die Vorteile der Clio III Familie in Sachen Straßenlage, Raumangebot, Komfort und Sicherheit. Clio Grandtour ist einer der kompaktesten Kombis auf dem Markt. Er verkörpert den intelligenten Kompromiss zwischen einem eleganten und dynamischen Design mit seinem schrägen Heckfenster und einem großzügigen und praktischen Kofferraum (439 l nach VDA-Norm).
Der Clio Grandtour wurde im Rahmen des Renault Vertrags 2009 zur Eroberung von Marktanteilen konzipiert. Das Modell wird Renault dabei unterstützen, seine Kundschaft im Segment B zu erweitern. Clio Grandtour wird in der Türkei im Werk Bursa gebaut und kommt Anfang 2008 auf den Markt.

KANGOO: NOCH PRAKTISCHER UND KOMFORTABLER
Der 1997 eingeführte Kangoo hat die Welt der Freizeitfahrzeuge mit seinem sympathischen und ausdrucksvollen Design revolutioniert. Dank seines großzügigen Raumangebots und seiner Variabilität wurde der Kangoo ein großer Erfolg. Seit seiner Einführung hat er sich mehr als 2,2 Millionen Mal verkauft.

Der neue Kangoo erfüllt noch besser die Erwartungen von Familien. Er übernimmt die positiven Eigenschaften des Kangoo und verbindet sie mit mehr Qualität, Komfort und Annehmlichkeiten. Der 4.213 mm lange neue Kangoo verführt mit seinen bewusst modernen, geselligen und leidenschaftlichen Linien. Seine kurze und robuste Frontpartie mit der großen gerade stehenden Frontscheibe, ähnlich der eines Minivans, lässt viel Licht in den Innenraum. Seine je nach Version mit Ausstell- oder versenkbaren Fenstern ausgestatteten großen Schiebetüren öffnen den Weg in ein komplett neues Interieur.

Der neue Kangoo bietet ein außergewöhnliches Raumangebot. Die 178 mm zusätzliche Länge kommen vor allem dem Innenraum zugute und ermöglichen großzügigere Raumverhältnisse für die fünf Insassen. Die modernere und ergonomischere Armaturentafel ähnelt dem eines Minivans. Der Innenraum wurde mit qualitativ hochwertigeren Materialien und einer ebensolchen Verarbeitung neu gestaltet. Der neue Kangoo bietet einen Klima- und Geräuschkomfort wie in einem Minivan. Je nach Version bietet er eine Klimaautomatik. Dank eines ausgeklügelten Verteilungssystems ist der Klimakomfort vorne wie hinten äußerst homogen. Die Luftverteilung erfolgt gleich einer Dusche von oben nach unten. Im Bereich der Geräuschdämmung haben die Ingenieure von den Technologien profitiert, die bereits bei den anderen Fahrzeugen der Modellpalette angewandt werden. Zudem zeichnet sich der neue Kangoo durch hohe Variabilität aus.
Das freizeitorientierte und praktische Fahrzeug führt in seinem Segment eine neue Form von Ergonomie, Raumangebot und Geselligkeit ein. Seine asymmetrisch teilbare Rückbank lässt sich mühelos mit einer Bewegung umklappen und erlaubt einen flachen Fahrzeugboden.

Je nach Version ist der Beifahrersitz ebenfalls umklappbar, dadurch bietet der neue Kangoo 660 bis 2.866 Liter Laderaumvolumen und erlaubt den Transport von Gegenständen bis 2,5 m Länge. Im Innenraum bietet der neue Kangoo bis zu 77 Litern Stauvolumen in Ablagen, darunter für die hinteren Passagiere 24 Liter in pfiffigen Fächern, die denen im Flugzeug ähneln. Weiteres Novum ist eine innovative Dachreling, die sich ohne Werkzeug in einen Dachgepäckträger mit 80 kg Traglast verwandeln lässt.

Der neue Kangoo bietet ein umfassendes Angebot an zuverlässigen und an jedes Bedürfnis angepasste Motorisierungen (zwei Benziner und ein Dieselmotor mit drei Leistungsstufen). Die Aggregate zeichnen sich durch Robustheit, Zuverlässigkeit, Wirtschaftlichkeit und Umweltbewusstsein aus. Der neue Kangoo bietet von Beginn an die Dieselmotorisierung 1.5 dCi FAP 76 kW/103 PS, die mit einem Partikelfilter ausgestattet ist. Die beiden anderen Leistungsstufen des 1.5 dCi (50 kW/68 PS –und 63 kW/86 PS –) entsprechen den „Renault eco²“ Verpflichtungen mit CO2 Emissionen unter 140 g/km.

Der neue Kangoo wurde auf der Plattform C entwickelt, die gleichermaßen für Dynamik, Komfort und Sicherheit steht. Damit bietet der neue Kangoo völlig neue Qualitäten im Segment der Freizeitfahrzeuge. Dank des Radstands von 2.697 mm überzeugt der neue Kangoo mit ausgeglichenem und beruhigendem Fahrverhalten. Die passive und aktive Sicherheitsausstattung entspricht dem einer Familienlimousine. Er verfügt über ein ABS der neuesten Generation, den elektronischen Bremsverstärker (EBV) und kann mit ESP mit Untersteuerkontrolle ausgestattet werden. Dazu kommen serienmäßig Antriebsschlupfregelung (ASR) und Schleppmomentregelung (MSR). Darüber hinaus verfügt der neue Kangoo über moderne Sicherheitsausstattungen, die zum größten Teil nur in größeren Fahrzeugsegmenten erhältlich sind (Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Licht- und Regensensor). Der neue Kangoo ist mit zwei bis sechs Airbags, Gurtstraffern mit Gurtkraftbegrenzern, Antisubmariningstützen in den Vordersitzen und in der Rückbank sowie mit drei Isofix-Kindersitzbefestigungen (je nach Version) ausgestattet.

V6 dCi CONCEPT: AUSSERGEWÖHNLICHE LEISTUNG FÜR SOUVERÄNE FAHRFREUDE
Renault stellt auf der IAA 2007 als exklusive Vorab-Premiere seinen ganz neuen V6 dCi-Motor vor, das Produkt der engen Partnerschaft mit Nissan im Rahmen der Allianz. Dieses vollkommen neue V6-Triebwerk schöpft aus einem Hubraum von 2.993 cm³ 195 kW /265 PS Leistung. Das maximale Drehmoment beträgt 550 Newtonmeter ab 1.750 1/min. Darüber hinaus setzt der Motor neue Maßstäbe bei der Geräuschdämmung. Fahrkomfort garantiert das proaktive Sechsgangautomatikgetriebe. Renault vereint Leistung und Umweltbewusstsein und stattet den V6 dCi Concept mit einem Partikelfilter und einem System zur Behandlung der Stickoxyde (NOx Speicherkatalysator) aus. Der Motor entspricht der Abgasnorm Euro 6 und erfüllt US Normen.

FAHRWERK ACTIVE DRIVE MIT VIERRADLENKUNG : GROSSE FAHRFREUDE UND HÖCHSTE EFFIZIENZ
Renault weiht auf der IAA 2007 in Frankfurt das Fahrwerk „Active Drive“ mit Vierradlenkung (4RD) ein. Dieses Fahrwerk der Spitzentechnologie hat Renault gemeinsam mit den Spezialisten von Renault Sport Technologies entwickelt. Es vereint Agilität und Stabilität und bietet ein sicheres Fahrverhalten, das neue Maßstäbe setzt.

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